SOLIDWORKS Simulation攻略丨基于装配体的疲劳分析

材料或结构受到多次重复变化的载荷作用后,在应力值虽然始终没有超过材料的强度极限,甚至比弹性极限还低的情况下就可能发生破坏;这种在交变载荷持续作用下材料或结构的破坏现象,就叫做疲劳破坏。

对于疲劳破坏我们并不陌生,汽车发动机的曲柄、螺栓的典型受力、旋转机械等,在交边荷载的作用下,循环次数达到一定周期后,物体会变得越来越“脆弱”,以致最终引起疲劳破坏。在产品研发过程中,我们通常也会借助SOLIDWORKS Simulation仿真分析软件来测试零件、结构件、装配体的抗疲劳情况,以确保产品的抗疲劳程度达到产品的机械使用要求。

以模型“拖车挂钩”疲劳寿命测试为例,本次我们将为大家介绍如何使用SOLIDWORKS Simulation来对装配体进行疲劳分析。

测试要求:

① 挂钩链接在汽车的竖直固定的圆柱上,测试附件固定在拖车球上;② 加载2,000,000周期的完全反转的震荡力2,000N。加载力的方向垂直于参考平面,如下图所示:

③ 夹具:挂钩通过螺栓连接的方式连接在两个横向的圆柱面上;

注:左右两端的4个圆柱面,可采用固定铰链来模拟这些螺栓。④ 材料:挂钩由合金钢材料制作,疲劳点的数量如下图所示:

⑤ 目标:通过静应力和疲劳分析评估现有设计。

视频链接:https://www.bilibili.com/video/BV17y4y1m7m3/